Trator Case IH Puma CVX 175

Trator Case IH Puma CVX 175

55.000,00€
Preço de saldo  55.000,00€ Preço normal 
Prix HT : 45.833,00€
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Trator Case IH Puma CVX 175
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Trator Case IH Puma CVX 175

55.000,00€
Preço de saldo  55.000,00€ Preço normal 
Prix HT : 45.833,00€
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Estado Usado
Estado do Vendedor Concessionário
Ano de fabrico 2022
Potência do motor 151 kW
Número de horas 1550 h
Número de proprietários anteriores 2
Velocidade máxima 50 km/h
cilindros 6
Distrib. hidráulica dupla ação 4
Transmissão contínua
Rotações da tomada de força 540/540E/1000
Unidades de controlo elétrica
Engate de três pontos Categoria 3
Dimensões dos pneus dianteiros 600/65R28 Conti
Dimensões dos pneus traseiros 710/70R38 Conti

 

Motor Stage V
Vistronic. Ventilador.
Eixo dianteiro suspenso e travões.
Tomada de força traseira. Tomada de força 540/540E/1000
. Comando da tomada de força no guarda-lamas
. Comando no guarda-lamas (EHR, tomada de força, 3ª unidade de comando).
Guarda-lamas dianteiro.
Guarda-lamas da roda dianteira 620 mm. Luzes de trabalho dinâmicas 20 luzes de trabalho LED.
Portas da cabina sem porta direita.
Monitor na janela lateral. Suporte do monitor. Vidro.
Teto panorâmico.
Espelhos
telescópicos elétricos/aquecidos.
Transmissão de variação contínua 50 km/h ECO,
rodas dianteiras 600/65R28
com jantes fixas, rodas traseiras 710/70R38 com jantes fixas,
travão de reboque avançado, 
corte de bateria, faróis de emergência, 
suspensão da cabina 
PUMA 175 CVXDRIVE, 
alternador 200 A 
, sistema de pré-direção + direção variável 
, rádio Bluetooth de luxo 
, travão de reboque pneumático, 
hidráulico dianteiro e tomada de força dianteira, 
giroscópio esquerdo; Joystick 
radar 

pack standard "Profissional" 
, dispositivo de reboque dianteiro, 
discos de travão de alto desempenho, 
engate de reboque automático, 38 mm, reforçado K80. 
Suporte de matrícula, teto elevado, 
travão de estacionamento eletrónico 
, eixo com flange, 
ISOBUS classe 2, 
alimentação adicional e 
descarga de pressão, marcha atrás, unidades de comando do eixo intermédio, 1 MMV eletrónico, 
gestão de manobras de ponta, monitor HMC II 
no apoio de braço 
, cabina de luxo, 
apoio de braço ATC CVTGARU 
, mecanismo de elevação hidráulico 100 mm/SK3 
, bombas hidráulicas 160 l/min 
, unidades de comando auxiliares traseiras, 4 unidades de comando traseiras eletrónicas, 
alargadores dos guarda-lamas traseiros 180 mm 
, estabilizadores elétricos dos braços inferiores 

Corte de bateria, depósito de combustível 330 L, depósito de AdBlue 57 L 
- Sistema de direção RTK completo com controlador NAV III e antena AFS 392 
(cartão SIM e subscrição RTK não fornecidos pelo cliente).

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