Trator Deutz Fahr 4070 E
Trator Deutz Fahr 4070 E - Ano 2023
O Deutz Fahr 4070 E é um trator compacto da gama 4E da Deutz Fahr, concebido para explorações agrícolas pequenas e médias que procuram fiabilidade, simplicidade e robustez. Com o seu motor de 3 cilindros SDF-FARMotion Tier 5 de 2,8 litros e a sua transmissão 15/15 velocidades totalmente sincronizada, oferece uma grande versatilidade para todos os trabalhos agrícolas diários. Com 7.500 horas em 2023, este trator demonstra uma utilização intensiva e uma robustez comprovada.
Características técnicas
- Ano do modelo: 2023
- Horas de trabalho: 7.500 h
- Combustível: Diesel
- Potência: 66 cv
- Cilindrada: 2,8 L - 3 cilindros turbo
- Peso: 6.700 kg
- Depósito de combustível: 75 L
Motor SDF-FARMotion Tier 5
- 3 cilindros SDF-FARMotion 35, Tier 5 - 2.887 cm3 - turbo
- Válvula EGR, catalisador de oxidação diesel (DOC) e filtro de partículas (FAP)
- Gestão eletrónica do motor (EMC), arrefecimento líquido
- Dois reguladores de regime, cubo viscoso para ventoinha
- Filtro de ar seco com filtro de segurança
- Escape para baixo
Transmissão
- Caixa de velocidades SDF 15/15 totalmente sincronizada, 3 gamas
- Gamas: lenta, todo-o-terreno e estrada
- Velocidade máxima: 40 km/h (ou 40 km/h em modo ECO a 1.870 rpm)
- Velocidade lenta até 0,87 km/h ao ralenti
- Marcha-atrás sincronizada, controlo à esquerda do volante
Eixo e direção
- Tração integral com controlo eletro-hidráulico
- Bloqueio de diferencial 100% dianteiro e traseiro
- Travões de disco imersos nas 4 rodas
- Ângulo de viragem de 55° - 2 cilindros de direção
Pneus
- Pneus dianteiros: 280/85-24
- Pneus traseiros: 320/85-36
Hidráulica
- Bomba hidráulica de centro aberto, 48 l/min
- Bomba de direção separada de 18 l/min
- Elevação mecânica MHR com ajuste da barra superior
- 3 válvulas mecânicas de duplo efeito
- Capacidade de elevação máxima: 2.500 kg
Tomada de força
- Tomada de força com controlo mecânico: 540/540E ou 540/540E/1.000 rpm
O Deutz Fahr 4070 E destaca-se pelo seu motor Tier 5 ecológico e performante, pelo seu bloqueio de diferencial 100% dianteiro e traseiro e pelo seu ângulo de viragem de 55° que lhe confere uma manobrabilidade notável. A transmissão 15/15 com gama lenta torna-o versátil para todos os tipos de trabalhos, dos mais lentos aos mais rápidos.