Trator Deutz-Fahr Agrotron TTV 630
Trator Deutz-Fahr Agrotron TTV 630
O Deutz-Fahr Agrotron TTV 630 é um trator topo de gama da série TTV (Tractor Transmission Variable) da Deutz-Fahr, equipado com uma transmissão de variação contínua e um equipamento completo para grandes explorações agrícolas. Com os seus 147 kW (cerca de 200 CV), fornecidos por um motor de 6 cilindros, e os seus 5 distribuidores hidráulicos de duplo efeito, está preparado para os trabalhos mais exigentes. O elevador frontal, a inversão de marcha dianteira-traseira sem embraiagem e a deteção de carga fazem dele uma máquina particularmente versátil e confortável de utilizar.
Características técnicas
- Ano de fabrico: 2010
- Número de horas: 10 010 h
- Potência do motor: 147 kW (cerca de 200 CV)
- Cilindros: 6
- Velocidade máxima: 50 km/h
- Transmissão: de variação contínua (TTV)
- Inversão de marcha dianteira-traseira sem embraiagem
- Tração: 4 rodas motrizes (4RM)
- Velocidades superlentas
- Computador de bordo
- Unidades de comando: elétricas
Sistema hidráulico e tomada de força
- Distribuidores hidráulicos de duplo efeito: 5
- Elevador eletrónico EHR
- Elevador frontal
- Engate de três pontos: Categoria 3
- Deteção de carga
- Direção hidráulica
- Regimes da tomada de força: 540 / 540E / 1000 / 1000E
Chassis e equipamento
- Eixo dianteiro suspenso
- Sistema de ar comprimido
- Bola de engate K80
Cabina e conforto
- Cabina suspensa
- Ar condicionado
- Rádio
Pneus
- Pneus dianteiros: 540/65 R34 - altura restante dos tacos: 50 %
- Pneus traseiros: 650/65 R42 - altura restante dos tacos: 20 %
O Deutz-Fahr Agrotron TTV 630 é um trator de elevada potência que alia tecnologia e versatilidade. A sua transmissão TTV de variação contínua garante uma adaptação permanente às condições de trabalho, sem interrupções na transmissão de potência. Os 4 regimes da tomada de força (540/540E/1000/1000E) oferecem compatibilidade máxima com todos os equipamentos. O elevador frontal Cat. 3 e os 5 distribuidores hidráulicos completam um equipamento muito completo para grandes explorações agrícolas. Nota: os pneus traseiros deverão ser substituídos em breve (20 % de piso restante).