Antonio Carraro SRH 9800 Traktor – 2015 – 1 047 Stunden
Antonio Carraro SRH 9800 Traktor aus dem Jahr 2015
Dieser Antonio Carraro SRH 9800 Traktor aus dem Jahr 2015 weist 1 047 Betriebsstunden und eine angegebene Leistung von 85 PS auf. Sein Allradantrieb mit vier gleich großen Rädern, sein oszillierendes und gelenktes Integralchassis sowie sein reversibler Fahrerstand bieten eine vielseitige Konfiguration für landwirtschaftliche Arbeiten, die Wendigkeit und Präzision erfordern.
Stufenloses hydrostatisches Getriebe
Das stufenlose hydrostatische Getriebe ermöglicht es, die Fahrgeschwindigkeit schrittweise an die Anforderungen der Arbeit anzupassen. Es erleichtert die Anpassung der Geschwindigkeit bei Manövern und beim Einsatz kompatibler Anbaugeräte. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt 40 km/h.
Reversibler Fahrerstand und gelenktes Chassis
Der reversible Fahrerstand ermöglicht es dem Fahrer, sich je nach Arbeitskonfiguration zum Anbaugerät auszurichten, wodurch die Sicht auf die ausgeführten Arbeiten verbessert wird. Das gelenkte Chassis trägt zur Wendigkeit bei, während seine Pendelbewegung den Rädern hilft, den Unebenheiten des Geländes zu folgen.
Der Joystick bündelt die Bedienelemente der Hydraulikanschlüsse und des Hubwerks, um die Steuerung der Ausrüstung vom Fahrerstand aus zu erleichtern.
Technische Daten
- Marke: Antonio Carraro
- Modell: SRH 9800
- Baujahr: 2015
- Betriebsstunden: 1 047 h
- Angegebene Leistung: 85 PS
- Antriebsräder: 4 RM
- Räder: vier gleich große Räder
- Getriebe: hydrostatisch
- Übertragung: stufenlos hydrostatisch
- Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
- Fahrerstand: reversibel
- Chassis: oszillierend und gelenkt als Integralchassis
- Bedienelemente: Joystick für die Hydraulikanschlüsse und das Hubwerk
Bereifung
- Reifengröße vorne: 320/65X18
- Reifenverschleiß vorne: 40 %
- Reifengröße hinten: 320/65X18
- Reifenverschleiß hinten: 40 %
Präzision im täglichen Einsatz
Um die Arbeit eines Anbaugeräts zu verfolgen oder die Geschwindigkeit an das Gelände anzupassen, ermöglichen der reversible Fahrerstand und die stufenlose Regelung eine Anpassung der Fahrweise an die Aufgaben des Betriebs. Der Joystick erleichtert die Bedienung der Hydraulik und die Bewegungen des Hubwerks während der Arbeit.