Trattore Case IH Puma CVX 175

Trattore Case IH Puma CVX 175

55.000,00€ HT
Prezzo promozionale  55.000,00€ HT Prezzo normale 
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Trattore Case IH Puma CVX 175
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Trattore Case IH Puma CVX 175

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Condizioni Usato
Stato del venditore Concessionario
Anno di costruzione 2022
Potenza del motore 151 kW
Numero di ore 1550 h
Numero di precedenti proprietari 2
Velocità massima 50 km/h
cilindri 6
Distribuzione idraulica a doppio effetto 4
Trasmissione a variazione continua
Regimi della presa di forza 540/540E/1000
Distributori elettrico
Attacco a tre punti Categoria 3
Dimensioni pneumatici anteriori 600/65R28 Conti
Dimensioni pneumatici posteriori 710/70R38 Conti

 

Motore Stage V
Vistronic. Ventola.
Assale anteriore sospeso e freni.
Presa di forza posteriore. Presa di forza 540/540E/1000
. Comando della presa di forza sul parafango
. Comandi sul parafango (EHR, presa di forza, 3° distributore).
Parafango anteriore.
Parafango della ruota anteriore da 620 mm. 20 fari da lavoro dinamici a LED.
Porte della cabina senza porta destra.
Monitor nel finestrino laterale. Supporto per monitor. Finestrino.
Tetto panoramico.
Specchietti
telescopici elettrici/riscaldati.
Trasmissione a variazione continua 50 km/h ECO,
ruote anteriori 600/65R28
con cerchi fissi, ruote posteriori 710/70R38 con cerchi fissi ,
freno avanzato del rimorchio , interruttore-
batteria , fari di emergenza, sospensione della cabina PUMA 175 CVXDRIVE, alternatore da 200 A , sistema di presterzo + sterzo variabile , radio Bluetooth di lusso , freno pneumatico del rimorchio , impianto idraulico anteriore e presa di forza anteriore , girofaro sinistro; Joystick radar , pacchetto standard «Professionale» , dispositivo di traino anteriore, dischi freno ad alte prestazioni, gancio di traino automatico, 38 mm, rinforzato K80. Supporto per targa, tetto rialzato, freno di stazionamento elettronico , assale flangiato, ISOBUS classe 2, alimentazione supplementare e scarico della pressione, retromarcia, distributori dell'assale intermedio, 1 MMV elettronico, gestione delle manovre a fine campo, monitor HMC II nel bracciolo , cabina di lusso, bracciolo ATC CVTGARU , sollevatore idraulico da 100 mm/SK3 , pompe idrauliche da 160 l/min , distributori idraulici ausiliari posteriori, 4 distributori posteriori elettronici, allargamenti dei parafanghi posteriori da 180 mm , stabilizzatori elettrici dei bracci inferiori . Interruttore della batteria, serbatoio del carburante da 330 L, serbatoio AdBlue da 57 L - Sistema di sterzo RTK completo con controller NAV III e antenna AFS 392 (schede SIM e abbonamento RTK non forniti dal cliente).

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