Tractor Fendt 818 Vario
Tractor Fendt 818 Vario
El Fendt 818 Vario es un tractor de referencia en la gama Fendt 800, reconocido mundialmente por su transmisión Vario de variación continua y su tecnología a bordo de alto nivel. Con sus 132 kW (aproximadamente 180 CV) y su versión homologada a 50 km/h, se desenvuelve con la misma facilidad en las tareas agrícolas más exigentes que en la carretera. Su equipamiento excepcional, en particular el grupo hidráulico electrónico ISOBUS, el terminal Vario y los faros LED, lo convierten en un tractor de una modernidad notable para su año de fabricación.
Características técnicas
- Año de fabricación: 2005
- Número de horas: 13 700 h
- Potencia del motor: 132 kW (aproximadamente 180 CV)
- Velocidad máxima: 50 km/h (versión 50 km/h)
- Transmisión: Vario de variación continua
- Unidades de control: eléctricas
- Eje trasero planetario
Hidráulica avanzada
- Distribuidores hidráulicos de doble efecto: 4
- Grupo hidráulico electrónico (ISOBUS)
- Distribuidor adicional de doble efecto 1/1 trasero
- Distribuidor adicional de doble efecto 1/2 trasero
- Distribuidor adicional de doble efecto 1/3 delantero + trasero
- Distribuidor adicional de doble efecto 1/4 trasero
- Línea de retorno delantera
- Conexión hidráulica
- Accionamiento de distribuidor externo
Elevación y toma de fuerza
- Elevador delantero de categoría 2 con control de posición
- Toma de fuerza delantera de 1 000 rpm
- Enganche tripuntal externo cat. 2/3 SK sin tercer punto hidráulico trasero
- Enganche tripuntal: Categoría 3
Frenado
- Sistema de frenado neumático
- Frenado neumático de 1 línea
- Frenado neumático de 2 líneas
- Enganche de remolque
- Suspensión
Tecnología y equipamiento
- Terminal Vario (pantalla de a bordo Fendt)
- Faros LED
Neumáticos
- Neumáticos delanteros: 540/65 R30 Ceat
- Neumáticos traseros: 650/65 R42 Vredestein
El Fendt 818 Vario se distingue por la riqueza de su equipamiento hidráulico con nada menos que 4 distribuidores adicionales de doble efecto, una toma de fuerza delantera y un elevador delantero, todo ello controlado por un sistema ISOBUS. Su transmisión Vario garantiza una adaptación permanente y sin tirones a todas las condiciones de trabajo. Un tractor tecnológico y versátil, ideal para las explotaciones modernas.