Tractor Case IH Puma CVX 175
Tractor Case IH Puma CVX 175
| Estado | De segunda mano |
| Estado del vendedor | Concesionario |
| Año de fabricación | 2022 |
| Potencia del motor | 151 kW |
| Número de horas | 1550 h |
| Número de propietarios anteriores | 2 |
| Velocidad máxima | 50 km/h |
| cilindros | 6 |
| Distrib. hidr. doble efecto | 4 |
| Transmisión | de variación continua |
| Regímenes de la toma de fuerza | 540/540E/1000 |
| Unidades de control | eléctrico |
| Enganche de tres puntos | Categoría 3 |
| Dimensiones de los neumáticos delanteros | 600/65R28 Conti |
| Dimensiones de los neumáticos traseros | 710/70R38 Conti |
Motor Stage V
Vistronic. Ventilador.
Eje delantero suspendido y frenos.
Toma de fuerza trasera. Toma de fuerza 540/540E/1000
. Control de la toma de fuerza en el guardabarros
. Control en el guardabarros (EHR, toma de fuerza, 3.ª unidad de control).
Guardabarros delantero.
Guardabarros de rueda delantero de 620 mm. Luces de trabajo dinámicas, 20 luces de trabajo LED.
Puertas de cabina sin puerta derecha.
Monitor en la ventanilla lateral. Soporte del monitor. Ventanilla.
Techo panorámico.
Retrovisores
telescópicos eléctricos/calefactables.
transmisión de variación continua a 50 km/h ECO,
ruedas delanteras 600/65R28
con llantas fijas, ruedas traseras 710/70R38 con llantas fijas ,
freno avanzado del remolque , seccionador-
batería , faros de emergencia, suspensión de cabina PUMA 175 CVXDRIVE, alternador de 200 A , sistema de predirección + dirección variable , radio Bluetooth de lujo , freno neumático del remolque , sistema hidráulico delantero y toma de fuerza delantera , luz giratoria izquierda; Joystick radar , paquete estándar «Profesional» , dispositivo de remolque delantero, discos de freno de alto rendimiento, enganche automático de remolque, 38 mm, reforzado K80. Soporte de matrícula, techo elevado, freno de estacionamiento electrónico , eje con brida, ISOBUS clase 2, alimentación adicional e descarga de presión, marcha atrás, unidades de control del eje intermedio, 1 MMV electrónico, gestión de maniobras en cabeceras, monitor HMC II en el reposabrazos , cabina de lujo, reposabrazos ATC CVTGARU , mecanismo de elevación hidráulico de 100 mm/SK3 , bombas hidráulicas de 160 l/min , unidades de control auxiliares traseras, 4 unidades de control traseras electrónicas, ensanchadores de guardabarros traseros de 180 mm , estabilizadores eléctricos de los brazos inferiores . Seccionador de batería, depósito de combustible de 330 L, depósito de AdBlue de 57 L - Sistema de dirección RTK completo con controlador NAV III y antena AFS 392 (tarjeta SIM y suscripción RTK no suministradas por el cliente).