Tractor Case IH Puma CVX 175
| Estado | Usado |
| Estado del vendedor | Concesionario |
| Año de fabricación | 2022 |
| Potencia del motor | 151 kW |
| Número de horas | 1550 h |
| Número de propietarios anteriores | 2 |
| Velocidad máx. | 50 km/h |
| Cilindros | 6 |
| Distrib. hidr. doble efecto | 4 |
| Transmisión | Continua variable |
| Regímenes de la toma de fuerza | 540/540E/1000 |
| Unidades de control | Eléctrica |
| Enganche tripuntal | Categoría 3 |
| Dimensiones neumáticos delanteros | 600/65R28 Conti |
| Dimensiones neumáticos traseros | 710/70R38 Conti |
Motor Stage V
Vistronic. Ventilador.
Eje delantero suspendido y frenos.
Toma de fuerza trasera. Toma de fuerza 540/540E/1000
. Control de la toma de fuerza en el guardabarros
. Control en el guardabarros (EHR, toma de fuerza, 3ª unidad de control).
Guardabarros delantero.
Guardabarros de rueda delantera de 620 mm. Luces de trabajo dinámicas 20 luces de trabajo LED.
Puertas de cabina sin puerta derecha.
Monitor en el cristal lateral. Soporte para monitor. Cristal.
Techo panorámico.
Retrovisores
telescópicos eléctricos/calefactados.
Transmisión de variación continua 50 km/h ECO,
ruedas delanteras 600/65R28
con llantas fijas, ruedas traseras 710/70R38 con llantas fijas,
freno de remolque avanzado, cortador de
batería, luces de emergencia, suspensión de cabina PUMA 175 CVXDRIVE, alternador 200 A , sistema de pre-dirección + dirección variable , radio Bluetooth de lujo , freno de remolque neumático, sistema hidráulico delantero y toma de fuerza delantera , faro giratorio izquierdo; Joystick de radar , paquete estándar « Profesional » , dispositivo de remolque delantero, discos de freno de alto rendimiento, enganche de remolque automático, 38 mm, reforzado K80. Soporte de matrícula, techo elevado, freno de estacionamiento electrónico , eje con brida, ISOBUS clase 2, alimentación adicional y descarga de presión, marcha atrás, unidades de control de eje intermedio, 1 MMV electrónico, gestión de maniobras en cabecera, monitor HMC II en el reposabrazos , cabina de lujo, reposabrazos ATC CVTGARU , mecanismo de elevación hidráulico 100 mm/SK3 , bombas hidráulicas 160 l/min , unidades de control auxiliares traseras, 4 unidades de control traseras electrónicas, extensiones de guardabarros traseros 180 mm , estabilizadores eléctricos de brazos inferiores . Desconexión de batería, depósito de combustible 330 L, depósito de AdBlue 57 L - Sistema de dirección RTK completo con controlador NAV III y antena AFS 392 (tarjeta SIM y suscripción RTK no suministradas por el cliente).